La Yamaha PW80, surnommée « Piwi 80 » en France, est la mini-cross idéale pour initier les enfants au pilotage tout-terrain. Produite entre 1983 et 2012, cette machine a formé des générations de jeunes pilotes. Voici ce que nous abordons dans ce guide :
- Caractéristiques techniques du moteur 79 cm³
- Public cible et différences avec la PW50
- Prix sur le marché de l’occasion
Qu’est-ce que la Yamaha PW80 ?
La Yamaha PW80 est une moto tout-terrain conçue pour l’apprentissage du moto-cross chez les enfants. Elle appartient à la gamme PW (« Pee Wee ») du constructeur japonais, dédiée à l’initiation. Son design reprend les codes des grandes Yamaha de compétition, permettant aux enfants de se projeter dans l’univers du motocross. La PW80 n’est pas homologuée pour la route : elle est destinée aux terrains privés, circuits ou pistes aménagées uniquement.
À qui s’adresse cette mini-moto ?
La Piwi 80 vise les enfants de 6 à 12 ans, selon leur taille et expérience. Avec une hauteur de selle de 63,5 cm et un poids de 57 kg, elle permet aux jeunes pilotes de poser les pieds au sol en confiance. Elle convient aux débutants comme aux enfants ayant déjà roulé sur PW50. Sa boîte 3 vitesses sans embrayage manuel prépare idéalement aux motos plus puissantes. De nombreux pilotes professionnels ont fait leurs premiers tours de roue sur cette machine.
Caractéristiques techniques de la Yamaha PW80
Le cœur de la PW80 est un monocylindre 2 temps de 79 cm³, refroidi par air, développant 4,7 ch à 5 500 tr/min. La transmission comprend une boîte 3 vitesses actionnée au pied, avec embrayage centrifuge automatique. Le système Yamaha Autolube injecte automatiquement l’huile 2 temps, évitant le mélange manuel. Le réservoir contient 4,9 litres d’essence.
| Caractéristique | Valeur |
| Cylindrée | 79 cm³ |
| Type de moteur | Monocylindre 2 temps, refroidi par air |
| Puissance | 4,7 ch à 5 500 tr/min |
| Transmission | Boîte 3 vitesses, embrayage automatique |
| Hauteur de selle | 63,5 cm |
| Poids à sec | 57 kg |
| Réservoir | 4,9 L (dont 1 L de réserve) |
| Démarrage | Kick |
| Freinage | Tambour avant et arrière |
| Suspensions | Fourche télescopique AV / Mono-amortisseur AR |
Performances et comportement sur le terrain
La vitesse maximale se situe entre 60 et 70 km/h selon l’état du moteur et le poids du pilote. Le châssis tubulaire compact absorbe bien les aspérités du terrain. La fourche télescopique et le mono-amortisseur arrière offrent un débattement adapté aux pistes débutantes. Le freinage à tambour garantit un ralentissement progressif, et le niveau sonore d’environ 82 dB reste acceptable pour un usage en jardin.
Les points forts de la Yamaha PW80
- Fiabilité légendaire : le bloc moteur encaisse des milliers d’heures de fonctionnement
- Simplicité mécanique : segmentation complète en moins d’une heure
- Pièces détachées accessibles : références OEM et aftermarket disponibles pour moins de 40 €
- Économie à l’usage : consommation et entretien peu coûteux
- Excellente valeur de revente sur le marché de l’occasion
Quelles différences avec la PW50 ?
La PW50, avec son moteur 49 cm³ et sa transmission à variateur (sans vitesses), convient aux tout-petits dès 4-5 ans. Hauteur de selle : 48,5 cm, poids : 39 kg. La PW80 représente l’étape suivante avec son moteur plus puissant (79 cm³), sa boîte 3 vitesses et son gabarit plus grand. Elle prépare aux motos équipées d’embrayage manuel comme les KTM 65 SX ou Honda CRF110F.
Conseils d’entretien et de maintenance
- Vidange de boîte tous les 10 heures de roulage (650 ml d’huile)
- Contrôle de la bougie BPR6HS à chaque plein d’huile
- Graissage systématique du filtre à air mousse
- Vérification du niveau d’huile de fourche (60 ml d’huile 10W)
Où acheter une Yamaha PW80 aujourd’hui ?
La production ayant cessé, seul le marché de l’occasion permet d’acquérir ce modèle. Vous trouverez des annonces sur Leboncoin, La Centrale, Le Parking Moto, Facebook Marketplace ou auprès de concessionnaires Yamaha. Les clubs de moto-cross sont aussi une bonne source : les membres revendent régulièrement quand leurs enfants grandissent.
Combien coûte une Yamaha PW80 d’occasion ?
En 2025, comptez entre 650 € et 2 500 € pour un modèle en état correct à bon. Les exemplaires restaurés atteignent 3 000 € à 4 000 €. Le prix neuf s’établissait autour de 2 299 € lors des dernières années de commercialisation. Vérifiez l’état des plastiques, le fonctionnement du moteur et l’usure des freins avant d’acheter.
Avis des utilisateurs et retour d’expérience
La communauté de passionnés reste très active sur forums et réseaux sociaux. Les utilisateurs soulignent la robustesse de la machine : certains exemplaires cumulent plus de 20 ans de service. Les points positifs concernent la facilité de prise en main, la fiabilité et le coût d’entretien maîtrisé. Les critiques portent sur le bruit du moteur 2 temps et le gabarit trop petit pour adolescents ou adultes.
Fiche récapitulative complète
| Catégorie | Élément | Détail |
| Moteur | Cylindrée / Type | 79 cm³, monocylindre 2T |
| Moteur | Refroidissement | Air |
| Transmission | Boîte de vitesses | 3 rapports, embrayage auto |
| Dimensions | Hauteur de selle | 63,5 cm |
| Dimensions | Poids à sec | 57 kg |
| Public | Âge recommandé | 6 à 12 ans |
| Performances | Vitesse max | 60 à 70 km/h |
| Budget | Prix occasion | 650 € à 4 000 € |
| Homologation | Usage | Hors route uniquement |
La Yamaha PW80 reste une valeur sûre pour initier vos enfants au plaisir de la moto tout-terrain. Sa fiabilité éprouvée, sa facilité d’entretien et son excellente valeur de revente en font un choix rationnel autant qu’émotionnel. Nous vous invitons à rejoindre cette communauté passionnée qui perpétue depuis plus de 40 ans la légende de cette mini-cross culte. Bonne route !
